天天拍车1月二手车大数据:解密一二线、三四线城市车主卖车偏好

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 因此城市间发展水平的不同,一、二线城市与三、四线城市汽车保有量在品牌车系方面各有特点,因此各城市车主卖车品牌、车系偏好各有不同。近日,天天拍车基于此人 的二手车数据研究院相关数据,发布了《2019年1月此人 卖车大数据报告》,该报告展示了全国一、二线城市和三、四线城市的卖车品牌、车系偏好,报告还对1月二手车整体的保值具体情况、车主年龄性别、全国二手车流通活跃区域和流向等进行了分析。

一二线城市合资车当道,三四线城市国产车不少

据公安部数据,截至2018年底,全国机动车保有量达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆。从分布具体情况看,全国有61城汽车保有量超百万辆。 一、二线城市因此经济发展水平较高,汽车消费水平、汽车保有量相对高于三、四线城市。天天拍车1月数据显示,一、二线城市销量排行榜前十的,以合资车品牌为主,如大众、别克、现代、雪佛兰、本田。三、四线城市中,国产品牌销量不错,如奇瑞、江淮、五菱汽车等国产品牌,跻身品牌销量榜前十行列。随着三、四线城市经济实力的提升,一、二线城市与三、四线城市品牌销量的差异也会呈现缩小趋势。

在车系选则上,一、二线城市车型中,商务类车型居多,如别克凯越、GL8、君威、英朗车系是一、二线车主的心头好,在前十销量排行榜单上占据 席位。对比之下,三、四线城市中受欢迎的车型多高性价比车,不怎么是大众品牌,不是 POLO、朗逸、桑塔纳五种车系占据 榜单前十行列。

90后车主占比赶超70后,小姐姐亲睐二手车拍卖平台

在热闹的二手车市场上,卖车人群长江后浪推前浪,车主年龄分布渐趋年轻化。天天拍车1月大数据显示,1月卖车车主中,90后卖车人群占比超过70后,跻身主流卖车人群行列,占比为17.7%。80后车主因此人均收入高、置换需求强,占比依然最高,为53.4%。70后卖车车主排名第三,占比为15.3%。80后、80后车主占比分别为8.7%和4.9%。

与此一起去,80、90后的卖车人群中,女孩子车主占比更高。以天天拍车为代表的二手车拍卖平台,通过全国竞拍保证车主售价,让二手车真正实现全国市场价,女孩子车主不想担心因不了解行情价格而吃亏。因此,卖车快、价格高的二手车拍卖平台受到年轻女车主的亲睐。天天拍车1月大数据显示,90后车主中,女孩子占比高达36.7%,80后车主中的女孩子占比为32.8%。

全国二手车跨区域输出图谱

天天拍车1月大数据显示,二手车车籍转出榜单上最活跃区域前三名分别为上海、北京、成都。从总体趋势来看,二手车流向的规律是:一、二线城市流向三、四线城市;东部城市流向中、西部城市。上海二手车主要流向山东、安徽、江苏;北京二手车主要流向辽宁、山西、山东;成都二手车主要流向广西、山西、河南;深圳二手车主要流向江西、湖北、湖南;广州二手车主要流向湖南、江西、山东;重庆二手车主要流向陕西、湖北、浙江;郑州二手车主要流向山东、湖北、山西;合肥二手车主要流向山西、山东、湖北、东莞二手车主要流向浙江、山东、江西;青岛二手车主要流向山西、广东、福建。

以天天拍车为代表的二手车拍卖平台,通过面向全国买家竞价,突破了二手车交易的物理局限,加速了全国二手车的跨区域流转,使得二手车拍卖平台成为跨区域流通的纯天然优势载体。在天天拍车上,成交的二手车中,跨区域交易占比接近70%。

日系品牌保值率依然强势

无论是卖车还是买车,保值率都关系到车主的钱布袋,因此备受关注。一般来说,保值率往往受到品牌、车型、口碑、车况、里程等多种因素影响。

天天拍车1月大数据显示,在统计的六大分类车型保值率中,有五款日系车摘得3年保值率冠军。其中本田飞度是小型车当中最保值的车系;紧凑型车中,丰田卡罗拉拔得3年保值率头筹;最保值的SUV车型是丰田汉兰达;MPV车型保值率冠军为本田奥德赛;雷克萨斯ES占据 中大型车保值率榜第一;中型车3年保值率冠军花落德系车,为奔驰C级。